Bromsvätska är hygroskopisk

Byt bromsvätskan regelbundet

Tillverkare rekommenderar ofta byte vartannat år, men kontrollera alltid bilens manual. Detta är känt som fadingfenomenet.

Tecken på fading som du inte får underskatta är:

• Svampig pedalkänsla: Den första signalen är att bromspedalen känns "svampig", dvs.

  Om vätskan börjar koka bildas bubblor, vilket leder till att bromsarna blir ”mjuka” och pedalen känns svampig. Bromsfading sker då bromssystemets effektivitet tillfälligt minskar på grund av överhettning av bromsbeläggen..

   

  Friktionen mellan bromsskiva och bromsbelägg genererar stora mängder värme då inbromsning sker i intensiv användning.

  Men korrekt underhåll på bromssystemet är en förutsättning för att få maximal prestanda på dina bromsar.

   

  Får en sportigare körning rekommenderar vi bromsskivor, bromsbelägg och bromsvätska från vår serie xtra range som även passar för att förebygga fadingfenomen och vapor lock.

   

   

Är det något annat du vill fråga oss?

Kontakta Brembo tekniksupport.

Luft i bromssystemet

Om bromsvätskan har bytts felaktigt eller läckt in luft, kan detta ge:

• Svampig eller mjuk bromspedal
• Ojämn bromsverkan
• Ökad risk för olyckor, särskilt vid hård inbromsning

Sammanfattning av problem och konsekvenser i punktform:

• Fukt i vätskan → sänkt kokpunkt och korrosion
• Smuts/partiklar → slitage och blockeringar
• Fel typ av vätska → skador på tätningar och minskad säkerhet
• Åldrad vätska → långsammare bromsreaktioner
• Luft i systemet → svampig pedal och ojämn bromsning

Att förstå dessa vanliga problem gör det enklare att förebygga dem.

Säkerhet först

Arbete med bromsvätska kräver noggrannhet:

• Undvik kontakt med hud och målarfärg eftersom vätskan är frätande
• Använd handskar och skyddsglasögon
• Förvara vätskan oåtkomlig för barn och husdjur

Sammanfattande punkter för hemmakontroll:

• Kontrollera nivå och färg regelbundet
• Använd korrekt typ av bromsvätska
• Byt vätskan enligt rekommendationer
• Håll behållare och verktyg rena
• Var uppmärksam på tecken på problem
• Följ säkerhetsrutiner vid hantering

Genom att följa dessa tips kan du enkelt hålla bromsvätskan i gott skick och minska risken för bromsfel.

Kontrollera nivå och färg regelbundet

Börja med att titta på bromsvätskebehållaren under huven. Den fungerar som en vätska som överför kraften från bromspedalen till bromsarna vid hjulen.

Om bromsvätskan innehåller vatten kommer dess kokpunkt att drastiskt sjunka. Genom att regelbundet kontrollera nivå, färg och byta vätskan när det behövs, kan du undvika problem som svampig pedal, ojämn bromsning eller läckage. Dessa gaser hamnar mellan bromsskivan och bromsbelägget vilket minskar bromskoefficienten. Att avläsa detta fel är ofta enkelt eftersom pedalen oftast "sjunker ner" djupare än normalt.

Vad är vapor lock och hur känner du igen fenomenet

Vapor lock sker då bromsvätskan når kokpunkten och bildar ångbubblor i hydraulkretsen.

Bromsvätska är hygroskopisk, vilket innebär att den absorberar fukt från omgivningen.

Bytet görs bäst på en verkstad, men kan göras hemma om du har rätt utrustning.

Steg vid byte:

• Lyft bilen och ta bort hjulen för bättre åtkomst
• Sug ut gammal vätska från behållaren
• Fyll på ny vätska och lufta systemet för att bli av med luftbubblor
• Kontrollera att nivån är korrekt och att bromspedalen känns fast

4.

Behandlingen består av att man hettar upp beläggets yta till  600/700 °C. Vid hård inbromsning eller lång nedförsbacke kan bromsarna bli mycket varma. Fel vätska kan skada tätningar och bromscylindrar, vilket leder till läckage och minskad bromseffekt.

En annan viktig aspekt är färgen och renheten på vätskan.

Genom att kontrollera och underhålla vätskan kan du förebygga problem, förlänga bromssystemets livslängd och säkerställa att bilen bromsar som den ska. De gaser och hartser som finns inuti friktionsmaterialet bränns då bort av den höga temperaturen och detta hjälper till för att få ett konstant värde på friktionskoefficienten.

 

Å andra sidan så kan även några enkla grepp vidtas av föraren under körning för att undvika vapor lock.

Regelbunden kontroll och byte är små insatser som ger stor säkerhet.

Vanliga problem med bromsvätska och deras konsekvenser

Bromsvätska är en pålitlig komponent, men den är inte immun mot problem. Under höga temperaturer kommer friktionsmaterialet att fälla ut gaser som genereras då dess hartser förbränns.

Försök att gradvis reducera hastigheten genom att använda motorbromsen så mycket som möjligt, och leta efter en plats där du kan stanna och låta bromsarna svalna. Vid eventuell vapor lock rekommenderar vi att du låter tömma hela bromssystemet och att du då låter byta ut bromsvätskan på samma gång.

 

Skillnad mellan fadingfenomen och vapor lock

 

Fading	vapour lock
Svampig pedalkänsla	Mjuk pedal
Dålig bromseffekt	Ökad bromspedalsrörelse
Starkt illaluktande	Förlorad bromskraft

 

 

Kan man förebygga fadingfenomen och vapor lock?

 

Att förebygga uppkomsten av dessa två fenomen är av avgörande vikt för säker och bekväm körning - och för självsäker och bekymmersfri inbromsning.

Dessa typer har olika kokpunkter och kemiska egenskaper.